Малому бизнесу обещают защиту от длинных ковшей

На третьей Всероссийской конференции уполномоченных по защите прав предпринимателей прошло обсуждение поправок к законопроекту о нестационарной торговле, которые были разработаны Борисом Титовым, возглавляющим союз российских предпринимателей. Бизнесмены полагают, что внесение поправок в существующее законодательство хоть как-то обезопасят предпринимателей от произвола муниципальных и региональных властей. И надеются, что данные поправки позволят избежать повторения всем известной ночи длинных ковшей, когда власти Москвы в две тысячи шестнадцатом году самовольно снесли около ста семи объектов, построенных, как они утверждали, без соответствующих разрешений. Никита Кузнецов, директор развития внутренней торговли, системы цифрового обозначения товаров сомневается в том, что их предприятие по внесению поправок пройдёт успешно. Причина его сомнений в том, что данный документ обсуждается уже около четырёх лет и никаких позитивных изменений, которые могли бы успокоить предпринимателей России и вселить в них надежду на коммерческий успех их деятельности до сих пор нет. В свою очередь власти всерьёз обеспокоены тем, что принятие поправок, за которые выступают бизнес — омбудсмены могут привести к строительству многочисленных ларьков во всех городах России. На что Анастасия Алехнович, руководитель экспертного центра при уполномоченном по правам предпринимателей при Президенте России резонно возражает и предлагает прописать в законе, что, если место торгового объекта будет необходимо для муниципальных, региональных или федеральных нужд, то предприниматель должен получить от государства компенсацию реальных убытков, а не ущерба со смешными суммами как это делается сейчас. Потому как понятие убыток и ущерб согласно Гражданскому кодексу Российской Федерации имеет существенные отличия в значении. Также предприниматели хотят, чтобы им гарантировали длительность срока договора на размещение коммерческого объекта в том или ином месте города хотя бы сроком на пять лет и возможность вести торговлю с применением транспорта по заявлению коммерсантов.
Источник: zakoniporydok.ru